2026 年 6 月，來自德國 Buchloe 的 Bovensiepen Automobile 正式發表全新作品——Bovensiepen 05 GT。
對許多 BMW 車迷而言，Bovensiepen （博芬西彭）這個姓氏其實並不陌生。
因為它正是 ALPINA 創辦家族的姓氏。
在 BMW 收購 ALPINA 品牌之後，Bovensiepen （博芬西彭）家族並未退出汽車產業，而是以自己的名字重新創立品牌，並繼 2025 年發表 Bovensiepen Zagato 之後，再次推出全新車型 05 GT。
這不只是另一輛性能旅行車，更像是 ALPINA 精神在新時代的延續。
不是超跑，而是一輛真正的 GT
官方將 05 GT 定位為 Gran Turismo。
如果用一句話形容：
它不是賽道上的獵豹，而是德國高速公路上的頭等艙。
Bovensiepen （博芬西彭）希望打造的並非一輛追求單圈成績的性能車，而是一輛能夠長時間高速巡航，同時兼具舒適性、豪華感與駕駛樂趣的 GT 跑旅車。
這樣的理念，其實與過去 ALPINA 所堅持的方向相當接近。
Frank Stephenson 操刀設計
此次最受矚目的焦點之一，是 Bovensiepen （博芬西彭）找來知名汽車設計師 Frank Stephenson 操刀。
對車迷而言，這是一個極具份量的名字。
他曾參與第一代 BMW X5、現代 MINI Cooper，以及 Ferrari、Maserati、McLaren 等品牌的重要設計工作。
從官方釋出的設計草圖可以看出，05 GT 並不打算成為另一輛 BMW M5 Touring。
相反地，它正在建立屬於 Bovensiepen （博芬西彭）自己的設計語言。
優雅，而非侵略
近年許多高性能車都傾向使用誇張的空力套件、大型進氣口以及強烈的視覺攻擊性。
但 Bovensiepen 05 GT 選擇了另一條路。
車頭依然保留 BMW 雙腎水箱護罩的血統，但整體比例被刻意壓低、加寬，視覺重心更貼近豪華 GT 車型。
它給人的感覺並不像一位準備衝進賽道的選手，而更像一位穿著訂製西裝的紳士。
最重要的設計元素：環繞式車身線條
官方新聞稿中特別提到一項名為 Wraparound Design Line 的設計語言。
這條線從前保桿開始，沿著側裙一路延伸至車尾，形成貫穿整車的視覺連結。
它不只是裝飾。
更重要的是讓整輛車看起來更低、更長、更具動感。
實際上，05 GT 的車高超過 1.5 公尺，但透過這條設計線，視覺效果卻接近許多低趴 GT 跑車。
800 匹馬力只是基本條件
性能方面，05 GT 擁有：
- 800 匹馬力
- 1100 Nm 最大扭力
- 0-100 km/h 少於 3.6 秒
- 極速 305 km/h
這樣的數據已經足以進入當代高性能旅行車的頂尖行列。
然而有趣的是，官方新聞稿其實並沒有花太多篇幅強調這些數字。
因為對 Bovensiepen （博芬西彭）而言，馬力只是進入這個級距的門票。
真正重要的是整體體驗。
專屬輪胎與底盤調校
05 GT 採用專屬開發的 Pirelli 輪胎。
輪胎側壁甚至可以看到專屬 BOV 標誌。
搭配 Eibach 彈簧、重新調校的懸吊系統以及車體強化結構，目標是在運動性與長途舒適性之間取得平衡。
這種調校思維，正是過去 ALPINA 最受車迷推崇的特質之一。
Akrapovič 鈦合金排氣系統
車尾配置四出橢圓形排氣尾管。
對熟悉 ALPINA 的車迷而言，這是一種相當熟悉的元素。
由 Akrapovič 協助開發的鈦合金排氣系統不僅減重 7.8 公斤，也帶來更具層次感的聲浪表現。
它追求的不是吵鬧，而是深沉而具有質感的機械聲音。
真正昂貴的地方在車內
如果說性能決定一輛車快不快。
那麼內裝則決定它值不值得收藏。
Bovensiepen （博芬西彭）在內裝部分大量使用 Lavalina 真皮。
這種皮革過去便是 ALPINA 最具代表性的特色之一。
除了皮革顏色之外，縫線、座椅背板、頭枕壓印、行李廂包覆材質等細節都能依照車主需求客製化。
某種程度上，這已經超越汽車選配的範疇，更接近高級訂製精品的概念。
Bovensiepen （博芬西彭）想成為什麼？
看完整份新聞資料後，我認為最值得關注的並非 800 匹馬力。
而是 Bovensiepen （博芬西彭）的品牌定位。
它並不想成為 BMW 改裝廠。
也不想成為另一個性能品牌。
它想做的，是建立一個介於 BMW M、ALPINA 與 Bentley 之間的全新市場位置。
一個以工藝、客製化與駕駛享受為核心的獨立豪華品牌。
結語
如果 BMW M5 Touring 像是一位穿著賽車服的冠軍拳手。
那麼 Bovensiepen 05 GT 更像是一位穿著義大利訂製西裝的冠軍拳手。
同樣擁有驚人的實力。
但它更在意的是品味、工藝與旅程本身。
而這，或許正是 ALPINA 精神在 2026 年最完整的延續。
在 BMW 取得 ALPINA 品牌之後，專注在 7 系列的車型上，而 Bovensiepen （博芬西彭）之前發表的 Zagato 與 本次發表的 05 GT，可能意味者除了大型房車之外，Bovensiepen （博芬西彭）可能把重點擺在中型與小型車款上，因為獨特品味的駕駛者始終存在。
